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Probamos la Triumph Speed Twin: 97 CV y 112 Nm de emociones para una estética...
La primera Triumph Speed Twin nació en 1938 para convertirse en la primera moto bicilíndrica en paralelo producida en serie. Aquella máquina diseñada por Edward Turner supuso un antes y un después...
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Probamos el BMW C 400 GT: un scooter premium para el carnet A2 bien equipado...
BMW Motorrad está dispuesta a abrirse camino en uno de los sectores más competidos del mercado. Aparte de grandes motos ruteras, los alemanes quieren competir con los japoneses en uno de los nichos...
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Probamos la Ducati Multistrada 950: 113 CV y 96 Nm para una de las mejores y...
Han pasado sólo dos años y la Ducati Multistrada 950 S ya se ha renovado. La hermana menor de la familia Multistrada se enorgullece de ser la más multi de todas las Multi y es que renuncia a la guerra...
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Probamos la BMW S 1000 RR 2019: una dulce bestia alemana de 207 CV y...
No hemos podido resistirnos. No ha habido ni el más mínimo atisbo de excusa cuando desde Alemania nos llegó una convocatoria irrenunciable: querían que probásemos la nueva BMW S 1000 RR 2019 en el...
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Probamos la Ducati Diavel 1260: toda una muscle bike de 159 CV con un...
Masiva, descomunal, agresiva... Muchos son los adjetivos que podríamos asociar a la Ducati Diavel, pero en este año 2019 hay uno que queda aún más patente: dinámica. Han pasado 8 años desde que la...
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Probamos los Dunlop SportSmart Mk3: neumáticos hypersport de calle con muy...
La eterna duda: ¿Qué neumáticos le monto a mi moto? La respuesta es simple: depende. Para decidir qué neumático se adapta a tus necesidades hay que ser honesto con uno mismo y valorar el uso que le...
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Probamos los Bridgestone Battlax Hypersport S22: herencia de MotoGP con un...
Si hace unos días te contamos todo sobre los nuevos Dunlop SportSmart Mk3 como neumáticos deportivos con una clara vocación deportiva pero de carretera, hoy te traemos algo parecido pero muy...
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Probamos la KTM 790 Adventure 2019: una excitante trail intermedia 'ready to...
Este 2019 ha sido el año en el que, por fin, Mattighofen ha revelado sus cartas en el segmento de las trail medias. La KTM 790 Adventure y su alter ego la KTM 790 Adventure R son posiblemente dos de...
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Probamos la BMW R 1250 R 2019: la moto naked a la alemana ahora tiene 136 CV...
Leal a su estilo, la BMW R 1250 R también ha recibido el nuevo motor ShiftCam de distribución variable desarrollado por la marca bávara. La roadster alemana ahora es más potente, más refinada y más...
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Probamos la Harley-Davidson FXDR 114: una descomunal moto con alma dragster y...
Algo está cambiando en Harley-Davidson. La firma de Milwaukee fundada en 1903 está luchando por abrirse camino entre una competencia feroz para labrarse un público nuevo, renovado y que les asegure el...
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Probamos la Moto Guzzi V85 TT: estética arrebatadora y 80 CV de trail...
Las motos trail de cilindrada media están de moda. Están tan de moda que dentro de este segmento saturado las marcas empiezan a buscar nuevos nichos en los que encontrar un nuevo caladero de clientes....
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Probamos las Royal Enfield Interceptor INT 650 y Continental GT 650: motos...
Basándose en la anterior Continental GT 525, las Royal Enfield Interceptor INT 650 y Continental GT 650 llegan este 2019 para conquistar a los fanáticos del estilo retro con dos propuestas muy...
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Probamos la BMW F 850 GS Adventure: una moto trail de larga distancia para el...
Después de haber probado la completamente renovada BMW F 850 GS y habernos sorprendido gratamente, la llegada de la nueva BMW F 850 GS Adventure 2019 era una de nuestras equis en el calendario, pues...
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Probamos la SWM Six Days 440: una moto trail pura para el carnet A2, sencilla...
A medida que pasan los años, las motos van elevando su precio. Quieren ser más capaces, de más calidad, más equipadas... y eso se repercute directamente en un coste de adquisición que se va elevando,...
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Probamos la SWM Ace of Spades 125: una moto scrambler asequible para el...
Ligera, práctica, sencilla y con una estética acertada. Así son las SWM Ace of Spades 125 y su melliza Outlaw 125, dos motos italianas que buscan explorar el segmento de las motos de estilo retro...
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Probamos la Yamaha XTZ700 Ténéré: la reencarnación del trail auténtico es...
¡Y llegó el día! Por fin hemos podido subirnos a la Yamaha XTZ700 Ténéré, un nombre mítico que ha sido recuperado por Iwata para reverdecer las praderas de las motos trail intermedias, pero de las...
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Probamos la Yamaha XSR700 XTribute: estética de XT500, 75 CV y un...
Las bandas tributo están de moda, está claro. Grupos míticos de la segunda mitad del siglo XX están volviendo a la vida a través de las voces y melodías de músicos actuales, y parece que en el mundo...
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Probamos la Suzuki GSX-S1000S Katana: una moto mítica ha renacido con una...
Una nueva espada ha sido forjada. Casi cuatro décadas después de su nacimiento, la Katana ha vuelto a nacer, concretamente la Suzuki GSX-S1000S Katana. Una propuesta que se lanzó en 2017 como un...
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Probamos la Next NX1: un gadget de 2.199 euros con menos de 1 CV que quería...
La movilidad urbana está cambiando. Los scooter siguen siendo la opción predilecta para moverse por ciudad aparte de los patinetes eléctricos y de las bicicletas eléctricas y en plena debacle de los...
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Probamos la Rieju Tango 125: una moto como las de antes, fácil y asequible...
Ninguna marca puede presumir de orgullo patrio en la actualidad como Rieju. Hecha en España y financiada con capital propio, la Rieju Tango 125 2.0 de 2019 es una moto que busca una propuesta única,...
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